西安市臨潼區(qū)行北路穿越北環(huán)線立交工程

一、工程概述

西安市臨潼區(qū)行北路穿越北環(huán)線立交橋工程為西安市臨潼區(qū)行北路穿越西安北環(huán)線、鄭西客運專線鐵路及在建大西鐵路而設(shè)；立交位于北環(huán)線K6+527處。公路與鐵路斜交，二者中心線夾角為72057’。公路路線與鐵路路線交叉處對應(yīng)里程為K0+842.675。

公路大致呈南北走向，北環(huán)線大致為東西走向。既有北環(huán)線為雙線電氣化無縫鐵路，位于行者與新筑區(qū)間。鐵路以加筋路堤形式通過，高約6m,立交橋位于直線上。鐵路南側(cè)路基坡腳下有通信、信號光纜。路肩上有硬橫梁接觸網(wǎng)支柱，并設(shè)有鐵絲防護網(wǎng)。立交橋采用2-12m鋼筋混凝土箱形立交，現(xiàn)場預(yù)制，架空線路，頂入法施工。

二、 施工組織機構(gòu)

根據(jù)工程項目和工程量，經(jīng)現(xiàn)場考察，決定組建施工組織管理機構(gòu)。下設(shè)以下作業(yè)班；鋼筋（加工、制作、綁扎）作業(yè)班；模板（整修、安裝、拆除）作業(yè)班；混凝土（砌筑）施工作業(yè)班和線路（架空、拆除、恢復(fù)、養(yǎng)護、防護）作業(yè)班；土方施工（機械化）作業(yè)班和圬工作業(yè)班。

三、施工現(xiàn)場布置

由于K6+527.00處立交橋下穿北環(huán)鐵路線，為保證鐵路行車及施工安全，施工前作臨時防護，工程完工后撤除。工程施工人員駐地考慮在就近的村子租房屋解決。施工用電和水就近的廠區(qū)或車站接入。施工用場地按臨時租地解決，擬建材料庫、防護值班室、木工車間和鋼筋加工場及攪拌場。臨時設(shè)施及場地的布置均按照文明工地的要求進行布置。